Alhoewel pogings om ysterpenne in die pad te plaas enige tyd kan plaasvind, is dit hoogs waarskynlik dat dit ná donker sal voorkom. Die oortreders gebruik die donkerte om die gevare vir niksvermoedende bestuurders weg te steek totdat dit te laat is om te rem of die spykers te vermy.

Hierdie misdadigers se hoofdoel is om ’n voertuig te beskadig, veral die bande, wat veroorsaak dat die bestuurder aftrek en die situasie bepaal. Hierdie misdadigers maak hoofsaaklik gebruik van ysterpenne wat van spykers en hout of groot klippe en ander voorwerpe gemaak is.

Sodra die bestuurder aftrek, is hulle kwesbaar vir roof en kan hulle hul besittings verloor. Abramjee het beklemtoon dat die belangrikste brandpunte vir ysterpenvoorvalle op die oomblik die N4 van Pretoria na Rustenburg en die N4 na Mpumalanga is. 

Dit lyk of dit ooreenstem met die brandpunte geregistreer deur die Gautengse verkeerspolisie wat die volgende as brandpunte vir ysterpenvoorvalle geïdentifiseer het:

•             N4 Mpumalanga na Pretoria tussen Solomon Mahlangu- en Watermeyer-afrit

•             N4 Pretoria na Mpumalanga tussen Bronkhorstspruit- en Balmoral-afrit

•             N1 Polokwane en N4 Mpumalanga-kruising in Pretoria

•             N4 na Rustenburg tussen R80 Mabopane-hoofweg en Brits Plaza-tolhek

•             Goue Hoofweg

•             R21-snelweg van O.R. Tambo Internasionale Lughawe na Pretoria

•             R562 in Olifantsfontein

•             N12 in Witbank, onder die Merridale-brug

•             N12 tussen Klerksdorp en Potchefstroom

•             N3 tussen Leondale- en Barry Maraisweg

•             N17 tussen Rondebult- en Heidelbergweg

Abramjee het bygevoeg dat voorvalle op sekondêre aangrensende paaie in en om daardie gebiede aangemeld is.